La Honda N600 est une petite voiture produite par le constructeur japonais Honda de 1967 à 1973. C'était la première voiture à recevoir le badge "Honda" aux États-Unis et elle a joué un rôle majeur dans l'introduction de la marque sur le marché américain.
La N600 était une voiture compacte à deux portes, dotée d'un moteur avant et d'une traction avant. Elle était légère, pesant seulement environ 550 kg, ce qui en faisait une voiture économique et facile à manœuvrer. Le moteur était un deux cylindres de 600 cc, d'où le nom "N600". Malgré sa petite taille, la voiture était assez puissante pour sa catégorie et pouvait atteindre une vitesse de pointe d'environ 130 km/h.
La N600 était également réputée pour sa fiabilité et sa facilité d'entretien. Elle était équipée de caractéristiques modernes pour l'époque, comme un éclairage extérieur complet, des freins à disque à l'avant et une suspension indépendante. Les propriétaires de N600 ont généralement apprécié sa conduite sportive et agréable.
Aux États-Unis, la N600 a été lancée juste avant la crise pétrolière des années 1970, ce qui a contribué à son succès initial. Sa consommation de carburant était de l'ordre de 5 à 6 litres aux 100 km, ce qui en faisait une voiture économique à une époque où les prix de l'essence augmentaient rapidement.
La N600 a également été vendue dans d'autres pays, notamment au Japon et en Europe, bien qu'elle ait connu moins de succès sur ces marchés.
En résumé, la Honda N600 est une petite voiture compacte produite dans les années 1960 et 1970. Elle était appréciée pour sa taille compacte, sa puissance décente et son économie de carburant, ce qui en a fait une option attrayante pour de nombreux conducteurs à l'époque.
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